(1)該專機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的高速軸，即電機(jī)與皮帶輪連接處配有離心式摩擦離合器，可減小啟動(dòng)扭矩和傳動(dòng)件的動(dòng)載荷，使啟動(dòng)容易，確保運(yùn)行可靠。
(2)傳動(dòng)系統(tǒng)采用一級(jí)蝸輪、蝸桿傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單。
(3)操縱機(jī)構(gòu)采用牙嵌離合器，對(duì)不同管徑的螺紋管滾壓加工，在滾壓過程中可隨時(shí)停車，便于測量，有利于節(jié)約材料、降低成本，這是其它方式所不具備的。
(4)該專機(jī)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)—滾壓頭通過絲桿可以調(diào)整螺紋管的滾壓直徑，通過滑體轉(zhuǎn)位，可以無級(jí)調(diào)節(jié)螺旋升角，這一點(diǎn)是用車床加工螺紋管所不能比的。車床加工螺紋管螺距受到限制，導(dǎo)程不能任意調(diào)節(jié)，該專機(jī)克服了這一局限性。
再則三個(gè)滾輪徑向各配一對(duì)圓錐滾子軸承，同時(shí)承受徑向力和軸向力。使得滾壓過程輕便、順利，避免了傳統(tǒng)方法采用圓柱滾子軸承只承受徑向力，使?jié)L輪在管子的原處打轉(zhuǎn)，滾壓過程時(shí)走時(shí)停，造成螺紋導(dǎo)程不規(guī)則現(xiàn)象。
另外，滾壓頭設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)合理而緊湊，系統(tǒng)剛性好，承載能力強(qiáng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，無噪音，調(diào)整方便。
(5)尾座拖板與床身之間采用滾動(dòng)導(dǎo)軌，縱向運(yùn)動(dòng)輕便而靈活。摩擦阻力小，大大地減少了功率損失，只用5.5kW就可滿足需要。
(6)床身側(cè)面裝有行程開關(guān)，便于調(diào)整行程大小，保證螺紋管長度的尺寸達(dá)到圖紙要求，并且起到安全作用。
(7)使用范圍廣。可滾壓38-76直徑的螺紋管，導(dǎo)程范圍大(20-240mm)，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)滾壓不同直徑和任意螺距的要求，且左右螺旋均可。如采用三個(gè)滾壓輪的滾壓頭，還可滾壓大導(dǎo)程的多頭螺紋管。此機(jī)一個(gè)最大特點(diǎn)是:滾壓頭與三爪可調(diào)換位置，當(dāng)滾壓頭旋轉(zhuǎn)而工件不轉(zhuǎn)時(shí)，可加工的螺紋管長度不受限制，這一點(diǎn)又是其它加工方法所無法比擬的。
(8)此專機(jī)滾壓螺紋是一種冷加工方法，通過金屬產(chǎn)生塑性變形而形成螺紋，螺紋表面粗糙度細(xì)；(Ra值達(dá)0.32-0.08um)；螺紋管的強(qiáng)度和表面硬度都有提高；材料的纖維組織未被切斷，故滾壓螺紋的耐磨性有較大提高;螺紋管的疲勞強(qiáng)度提高20-40%；抗拉強(qiáng)度提高20-30%；抗剪強(qiáng)度提高5%；避免了用車床加工時(shí)出現(xiàn)的拉傷、劃傷、亂扣和螺距不規(guī)則、成形質(zhì)量不穩(wěn)定等現(xiàn)象；加工速度提高了兩倍；有了此機(jī)，不必占用車床，可使其更充分的發(fā)揮機(jī)床的功能。