內(nèi)軌撥膠機(jī)的結(jié)構(gòu)
本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，提供一種內(nèi)軌撥膠鉚接機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)化分鉚釘組的結(jié)構(gòu)，優(yōu)化整體布局。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為一種內(nèi)軌撥膠鉚接機(jī)構(gòu)，包括機(jī)架、設(shè)于機(jī)架上的鉚釘振動(dòng)盤(pán)、分鉚釘組、沖鉚釘組、與沖鉚釘組相對(duì)應(yīng)的翻鉚釘組；所述分鉚釘組固設(shè)在沖鉚釘組上，包括鉚釘落料板、設(shè)于鉚釘落料板上的分鉚氣缸板、設(shè)于分鉚氣缸板上的分鉚氣缸、與分鉚氣缸缸柱連接的分鉚滑塊，所述鉚釘落料板一端與鉚釘振動(dòng)盤(pán)出料端口連接另一端與沖鉚釘組進(jìn)料端口連接，所述分鉚滑塊上設(shè)有第一分鉚釘槽和第二分鉚釘槽，所述第一分鉚釘槽和第二分鉚釘槽相互連通且可分別與鉚釘落料板連通。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述分鉚氣缸板為“E”型，“E”型分鉚氣缸板的上方兩條邊長(zhǎng)度一致，第三條邊的邊長(zhǎng)小于其他兩條邊，分鉚氣缸固定在分鉚氣缸板的第三條邊上，所述鉚釘落料板卡設(shè)在分鉚氣缸板的兩條等長(zhǎng)的邊之間。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述“E”型分鉚氣缸板的兩條等長(zhǎng)的邊上設(shè)有可使分鉚滑塊穿過(guò)的開(kāi)槽。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述沖鉚釘組包括設(shè)于機(jī)架上的長(zhǎng)底板、設(shè)于長(zhǎng)底板上的沖鉚釘支架、設(shè)于沖鉚釘支架上的沖鉚釘氣缸和料兜氣缸、與沖鉚釘氣缸缸柱連接的沖針、通過(guò)料兜固定塊與料兜氣缸缸柱連接的下料兜、設(shè)于下料兜下方的下料兜護(hù)塊，所述下料兜上設(shè)有沖針孔，所述下料兜護(hù)塊上設(shè)有與沖針孔連通的進(jìn)料口，所述進(jìn)料口與鉚釘落料板連通，所述鉚釘落料板通過(guò)落料板固定塊固設(shè)在沖鉚釘支架上。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述沖鉚釘支架包括上固定板、下固定板和設(shè)于兩者之間的豎板，所述沖鉚釘氣缸設(shè)于上固定板上，所述料兜氣缸設(shè)于豎板上，豎板上設(shè)有滑軌，料兜氣缸和料兜固定塊上設(shè)有嵌入所述滑軌的滑槽，所述落料板固定塊固設(shè)在上固定板上。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述沖針通過(guò)活動(dòng)板與沖鉚釘氣缸缸柱連接，所述上固定板與下固定板之間設(shè)有導(dǎo)向桿，所述活動(dòng)板套接在所述導(dǎo)向桿上。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述長(zhǎng)底板和下固定板上設(shè)有避讓槽，所述下料兜穿過(guò)所述避讓槽與設(shè)于長(zhǎng)底板下方的翻鉚釘組相適配。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述翻鉚釘組包括設(shè)于機(jī)架上的翻鉚套固定塊、設(shè)于翻鉚套固定塊上的翻鉚套、設(shè)于翻鉚套內(nèi)的翻鉚引針，所述翻鉚套固定塊上設(shè)有通孔，所述翻鉚套設(shè)于所述通孔內(nèi)，且翻鉚套與機(jī)架之間壓設(shè)有彈簧。
作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述翻鉚套固定塊通孔內(nèi)設(shè)有硬墊塊，所述彈簧設(shè)于翻鉚套與硬墊塊之間。